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蓝冠代理:上个月,司机被多收了1.56亿英镑的汽

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一份新的报告称,汽油零售商在本可以降价的时候却拒绝降价
 
“他们拒绝降价,只把降低批发成本省下的一小部分钱转嫁给消费者,这简直就是丑闻。”零售商每升增加了10便士的长期利润,导致汽油车司机每天比以前多支付500万英镑。”
 
他声称,零售商利用了“媒体对能源价格上涨的谈论,指望石油价格再次上涨,并赶上他们人为抬高的价格,而现在它已经做到了。”蓝冠注册可再生能源的电网解决方案业务(NYSE:LG)今天宣布计划投资数千万美元,以扩大其无六氟化硫(SF6)高压变电站设备的范围到2025年达到蓝冠平台关键高压水平。
 
汽油零售商协会驳斥了英国皇家飞行俱乐部报告中的说法,称:“随着汽油价格在月底下降,在假日期间出行的司机可能会比这些数字显示的受益更多。”
 
“尽管燃料零售市场的竞争仍然非常激烈,但超市并没有利用人为压低的燃料价格来吸引购物者在圣诞节来到他们的商店。加油站的运营成本全年都在上涨,电费上涨了19%,燃油卡的利润大幅减少,国民保险增加,工资上涨。
 
“在销量下降、运营成本上升的情况下,燃油零售商如果想继续为客户服务,提高利润率是有道理的。”

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