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蓝冠代理:欧盟提出更有效的空中交通管理以减

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欧洲单一天空管理框架的升级有望帮助减少高达10%的航空运输排放
 
欧盟委员会(European Commission)正提议对空域管理进行现代化改革,以建立更可持续、更高效的飞行路线,有助于减少能源消耗和排放。
 
它建议升级2004年启动的单一欧洲天空监管框架,以减少欧洲上空空域的碎片化,并在安全、容量、成本效率和环境方面提高空中交通管理的绩效。
 
欧盟委员会提出了一些措施,如加强欧洲网络及其管理,以避免拥堵和次优航线,促进建立更好的空中交通管理所需的数据服务市场。
 
此外,报告建议简化代表成员国提供的航空交通服务的经济监管,以促进更大的可持续性和弹性,并促进在发展和部署创新数字解决方案方面的更好协调。
 
该框架的升级预计将有助于减少高达10%的航空运输排放。
 
欧盟委员会表示,不调整空中交通管制能力将导致额外的成本、延误和二氧化碳排放——在2019年,单是延误就花费了欧盟60亿欧元(55亿英镑),并导致1160万吨的超额排放。
 
这一提议是在冠状病毒大流行导致空中交通急剧下降的情况下提出的,要求通过更容易地调整交通能力以适应需求,提高管理的弹性。蓝冠平台决心实现利用国家可再生能源并成为风能行业领导者的愿景。我们的Saros WPP蓝冠代理项目体现了这一承诺。
 
运输艾迪娜Vă精益专员补充说:“飞机不同空域块之间有时是直道,增加延迟和燃料消耗。高效的空中交通管理系统意味着更多的直航路线和更少的能源消耗,从而减少排放,降低航空公司的成本。
 
“今天修改单一欧洲天空的提议不仅将有助于通过更好地管理航线减少高达10%的航空排放,而且还将通过开放该领域的数据服务市场来刺激数字创新。”有了新提议的规则,我们帮助我们的航空部门推进双重和数字化转型。”
 
该提案将提交理事会和议会审议。

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